Anúncio Pilotos Agosto/18

O Sistema Nacional de Identificação, Rastreamento e Autenticação de Mercadorias, Brasil-ID, está entrando fase final de implementação nestes meses de agosto e setembro com operações realizadas por empresas com destacada representatividade nos setores de Logística e Transportes. Os requisitos associados a equipamentos e sistemas são aqueles já definidos através das Notas Técnicas.

Em paralelo a estas operações estão sendo realizados os ensaios finais (a partir desta semana e ao longo das próximas 3 semanas) que tratam dos aspectos fundamentalmente técnicos associados à interoperabilidade geral entre todos os sistemas nacionais baseados na tecnologia de Identificação por Radiofrequência com Comandos Seguros, que o BackOffice do Brasil-ID deve fazer interface para as múltiplas aplicações, inclusive aquelas relacionadas ao Fisco dos Estados da União. Ao longo dos próximos meses estes resultados serão complementados por ensaios adicionais que visam gerar informações sobre as funcionalidades integradas, desde chips até BackOffice, para uma visão integrada e acabativa.

Os resultados das duas implementações descritas acima serão consolidados em relatórios que seguem para conclusão da fase de desenvolvimento junto ao Comitê Gestor do Brasil-ID (CG), colocando o sistema Brasil-ID e as práticas de interoperabilidade em operação definitiva a partir do fim do mês de setembro. Órgãos, Agências, Associações e Instituições em geral mantêm interlocução com este CG, tornando a prática útil a todos os sistemas relacionados. Deste modo, ARTESP e outras agências que utilizam estas soluções, estarão recebendo estes resultados através do CG e trabalhando de forma integrada visando manter a interoperabilidade entre as soluções tecnológicas e modelos de operação.

Estes ensaios finais deverão cobrir pelo menos os seguintes tópicos:

  • Modelos Centralizado e Descentralizado de operação do BackOffice (que evidencia os modos de operação em que ou entidades gestoras operam os dados centralizando a geração de chaves e administração do sistema ou operadores realizam estes procedimentos de forma independente, porém de forma comum, integrada e interoperável, sem a necessidade de um órgão nacional central)

  • Operações com Identificadores de Veículos (nos pára-brisas, ePlates do tipo Mercosul, embarcados nos componentes dos veículos, etc) de forma interoperável entre os protocolos seguros (G-Zero, PA-SJ5511, Gen2V2, etc), com testes em campo evidenciando geração de elementos identificadores, eficiência em operação e compatibilidade com os sistemas existentes da ARTESP, ANTT e Fisco

  • Operações com os sistemas já definidos pelas Notas Técnicas considerando movimentação de cargas e veículos de modo integrado, desde a produção de Wafers (chips seguros), inicialização, configuração, associação à aplicação (com as parametrizações correspondentes), no caso de tags e leitores para as aplicações de interesse nas cadeias de suprimentos de produtos específicos de interesse.

Estão convidadas portanto todas as instituições interessadas em implementar operações ou testes de interoperabilidade que serão consolidados nos relatórios finais mencionados, iniciando assim em produção as soluções Brasil-ID. Solicitações podem ser encaminhadas à equipe técnica através do e-mail operacao@brasil-id.org.br com cópia para comitegestor@brasil-id.org.br detalhando a operação segundo o formulário de solicitação como arquivo anexo.

Cordialmente,

Equipe Brasil-ID

2018-08-07T09:33:58+00:006 de agosto de 2018|